Bonjour amis de la nature,
Permettez que je rende ici Hommage au pilote de la Sécurité Civile qui -hier vendredi2Aout 2019- est mort dans l'accident de son Tracker 22 dans le Gard.
C'est un défenseur de la Nature, à sa façon, qui a disparu en essayant de stopper un incendie, déclenché par un criminel inconséquent .
Je ne connais pas ce pilote, mais comme nous tous, il a une famille, des collègues, qui le pleurent aujourd'hui.
Ma Colère avait été grande quand j'avais appris en début d'après midi la nouvelle série de mises à feu près de Générac.
Mon émotion & ma tristesse, ont été encore plus grande à l'annonce de l'accident, de la disparition de ce pilote, cet homme et sa machine: Tracker 22.
Ayons une pensée pour ces équipages des bombardiers d'eau qui font un métier dur et parfois fort dangereux, pour la préservation de nos biens et de notre Nature .
J'ai recherché dans mes archives et j'ai retrouvé des images de l'avion Tracker 22, saisi lors d'un passage à la base des Bombardiers d'Eau d'Ajaccio au cours de l'été 2017.
--Ici en compagnie des Canadairs CL-415 basés à Ajaccio pour la "saison feu".
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A l'origine dans les années 50, cet appareil construit par Grumman était un avion de lutte anti sous marine de l'US Navy et embarqué sur porte-avions.
C'est la firme Conair qui a effectué la transformation en Bombardier d'eau de ces appareils (à l'époque équipés de moteurs à pistons), puis plus récemment une nouvelle transformation, en les équipant de turbopropulseurs rendant l'appareil plus performant .
-- Conair Turbo "Firecat" 22 Indicatif Tracker 22 Immatriculation F-ZBAA
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Ce type Tracker est le seul Bombardier d'eau de la sécurité Civile, avec un seul pilote à bord .
Le remplissage des 3600 litres de produit retardant emporté, s'effectue au sol sur une base équipée .
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Que ce soient ces équipages de la sécurité Civile ou tous les Pompiers au sol, ne les oublions pas .
Et une pensée particulière pour tous ceux victimes dans l'exercice de leur fonction .
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